１、在自动调节阀入口处的总管上应设置当烟气温度超过２８０℃时能自行关闭的自动调节阀，该阀应与自动调节阀连锁，当该阀关闭时，自动调节阀应能停止运转。 ２、自动调节阀穿越防火分区的排烟管道设置防火阀（烟气温度超过２８０℃时能自行关闭的防火阀）的情况有两种：机械排烟系统水平不是按防火分区设置，或自动调节阀和排烟口不在一个防火分区，管道在穿越防火分区处设置防火阀；竖向管道穿越防火分区时，在各防火分区水平支管与垂直风管的连接处设置防火阀。 自动调节阀现在订货用户基本上都是需要具有消防3C认证的防火阀，由于现在消防局在检验整个消防排烟系统时假如装置在排烟系统上的自动调节阀不具备消防3C认证的话整个消防系统都不会检验经过的。所以现在基本上都是3C自动调节阀认证的。经过3C消防认证的自动调节阀首要是装置在排烟系统管道上的，平常一般就是封闭不用的状况，一旦发作火灾时分，经过接收信号主动敞开自动调节阀，由装置在外面的自动调节阀排烟气经过自动调节阀排送到室外。同时，假如烟气到达必定的高温时分，此时的自动调节阀就会主动封闭，不再往外排烟气，首要由于排送的烟气太高危害防火阀等其排烟消防设备。

自动调节阀消耗的电能主要靠燃煤提供,降低自动调节阀工作损耗,提升工作效率对节能减排有照极其重要的作用.由于环保要求不断提升,对电站防火阀而言,需要对防火阀的压力进行加大.但是在参数选择上会存在问题,例如:参数较大、无法配合等.在大多数防火阀上都会多少存在或多或少的压力裕量. 我们在增设脱硝系统或除尘器,对防火阀进行改造时,发现改成的防火阀与原防火阀压力相差甚小,甚至原防火阀就能在节省电消耗的条件下,满足正常运行要求,只是存在压力裕量.为此,除重新进行选型设计,更换成新型防火阀的措施外,仅对防火阀进行局部改造就能满足压力提升要求,这是电厂 需要和 欢迎的. 不改变防火阀直径只更换叶片即可满足防火阀压力提升1200Pa的新防火阀;提高转速加防火阀叶轮改造满足防火阀压力提升要求的新防火阀(对于轴流式防火阀来说,不改变防火阀直径,提高一级防火阀转速,往往造成压力过高. 失速安全裕度降低的结果.若能在提高自动调节阀一级转速的同时,通过更换防火阀叶轮叶片的办法来达到要求,这不失为一个很好的改进措施.程师对防火阀的结构合理设计,有效提升防火阀工作效率,除了能够保证生产需求之外,还能够达到节能减排,响应政府环保的口号,