




今日介绍的这类自动调节阀设在专用排烟道或兼用风道上,按防烟分区设置。主要有以下3种: 1.自动调节阀关于防烟分区内的兼用支风道,自动调节阀是常开的,并且因为着火区的不确定性,该自动调节阀又应该是可开、可闭的,因而应选用电动式。任一防烟分区失火,均可有消防中心操控该区自动调节阀敞开排烟,其他分区的自动调节阀封闭。若防烟分区内支风道不兼用,即在原风道上并联一专用排烟止管,这时排烟支管上的排烟阀是常闭的、并与烟感器联动的电磁式手动复位阀门。一般非兼用的排烟体系中的排烟阀亦是如此。 2.排烟口由自动调节阀与百叶风口或板式风口组成,用在排烟体系火箭用体系的专用排烟支管上。 3.自动调节阀阀体上加装280℃熔断的温度熔断器便构成自动调节阀。当排烟温度达280℃时,温度熔断器动作,阀门封闭,中止排烟。提示:此外在排烟干管与排烟竖井衔接处或穿越防火阀机房的墙面处应设280℃熔断封闭的防火阀或防火调节阀,以阻挠火势延伸。

自动调节阀消耗的电能主要靠燃煤提供,降低自动调节阀工作损耗,提升工作效率对节能减排有照极其重要的作用.由于环保要求不断提升,对电站防火阀而言,需要对防火阀的压力进行加大.但是在参数选择上会存在问题,例如:参数较大、无法配合等.在大多数防火阀上都会多少存在或多或少的压力裕量. 我们在增设脱硝系统或除尘器,对防火阀进行改造时,发现改成的防火阀与原防火阀压力相差甚小,甚至原防火阀就能在节省电消耗的条件下,满足正常运行要求,只是存在压力裕量.为此,除重新进行选型设计,更换成新型防火阀的措施外,仅对防火阀进行局部改造就能满足压力提升要求,这是电厂 需要和 欢迎的. 不改变防火阀直径只更换叶片即可满足防火阀压力提升1200Pa的新防火阀;提高转速加防火阀叶轮改造满足防火阀压力提升要求的新防火阀(对于轴流式防火阀来说,不改变防火阀直径,提高一级防火阀转速,往往造成压力过高. 失速安全裕度降低的结果.若能在提高自动调节阀一级转速的同时,通过更换防火阀叶轮叶片的办法来达到要求,这不失为一个很好的改进措施.程师对防火阀的结构合理设计,有效提升防火阀工作效率,除了能够保证生产需求之外,还能够达到节能减排,响应政府环保的口号,


