我们知道每一种产品的生产，都具有适合其自身的应用之处，对于今天我们所介绍的排烟防火阀也是如此，对其应用在我们的生活中起到了重要的作用，排烟防火阀在调节阀的基础上增加感温控制装置，平常在不是用的时候呈开启状态，当出现火灾的时候，手动、温度熔断器就会使阀门迅速关闭，手动复位才能开启阀门，操作的时候我们也是需要知道一些原理，下面就来一起了解下吧！ 平常使用的时候，熔断器上的叉板，使阀门处于常开状态，当火灾发生时，管道内的气流温度升到熔断器易熔断。平常如需要调节风量大小，可通过与阀轴联动的手柄调节阀门开门，达到要求时由蝶母固定其位置。我们会根据用户要求增设关闭电信号输出装置成为排烟防火阀。此外对其安装需要气流方向，复位时，先卸顶帽，抽出熔断器。
排烟防火阀设有机械排烟体系的地下车库主要在以下几个部位依照标准要求选用防火及排烟防火阀：穿过防火墙防火分区处；穿过通风、空调机房处；每层水平干管同笔直总管的交接处；穿越变形缝处的两边。 排烟防火阀现结合详细通风体系分析：地下车库的送风机，应在出风口送风干管穿越机房防火墙体处设置电动风量调节阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。若送风体系需要和火灾机械补风体系共用时应选用280°C主动封闭的电动风量调节阀。 关于新风吸进口应进行详细分析，直接从外界吸入新风的送风机（便是只要地下一层的车库），吸进口能够不设置防火阀，当风机房内有多台送风机时在每台风机吸进口处要设置止回阀；而关于多层地下车库选用新风竖井集中进风时，在每台送风机吸进口要设置防火阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。 送排风管道不宜穿过防火墙和非燃烧体楼板等防火分隔物，如有必要穿过期，应在穿过处设70°C熔断防烟防火阀……当火灾烟雾经过防火分隔物处，该防火阀就能当即封闭。该电动风量调节阀一般选用烟感器而不是选用易熔金属或易熔元件操控，这样能够及时有效地避免火灾延伸和扩展。
