防烟防火阀首要应用于通风和空调体系，防烟防火阀一般装置在通风体系和空调体系机房的防火分隔处，是70摄氏度防火阀，平常常开，当风管中烟气温度到达70度是主动封闭。操控方法为主动。排烟防火阀首要应用于机械排烟体系中，是280摄氏度防火阀，平常为常闭，火灾发作时受火灾主动报警联动信号主动敞开。 一起具有手动执行组织，可手动敞开，也可在消防操控中心长途敞开（即联动操控、手动操控、主动操控三种方法），一般装置于排烟口、风管穿越防火、防烟分区分隔处和排烟机房风管穿墙处，当风管中烟气温度到达280度时封闭。 防火阀可与通风机、排烟风机联锁。阀门的操作组织一侧应有不小于200mm的净空间以利检修。装置阀门前有必要查看阀门的操作组织是否无缺，动作是否灵敏有用。防火阀应装置在紧靠墙或楼板的风管管段中，防火分区隔墙两边的防火阀距墙外表不该大于200mm,防火阀两边各2.0m范围内的管道及其绝热资料应采用不燃资料。 防火阀应独自设支吊架，以避免发作火灾时管道变形影响其功能。防火阀的熔断片应装在朝向火灾危险性较大的一侧。

排烟防火阀设有机械排烟体系的地下车库主要在以下几个部位依照标准要求选用防火及排烟防火阀：穿过防火墙防火分区处；穿过通风、空调机房处；每层水平干管同笔直总管的交接处；穿越变形缝处的两边。 排烟防火阀现结合详细通风体系分析：地下车库的送风机，应在出风口送风干管穿越机房防火墙体处设置电动风量调节阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。若送风体系需要和火灾机械补风体系共用时应选用280°C主动封闭的电动风量调节阀。 关于新风吸进口应进行详细分析，直接从外界吸入新风的送风机（便是只要地下一层的车库），吸进口能够不设置防火阀，当风机房内有多台送风机时在每台风机吸进口处要设置止回阀；而关于多层地下车库选用新风竖井集中进风时，在每台送风机吸进口要设置防火阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。 送排风管道不宜穿过防火墙和非燃烧体楼板等防火分隔物，如有必要穿过期，应在穿过处设70°C熔断防烟防火阀……当火灾烟雾经过防火分隔物处，该防火阀就能当即封闭。该电动风量调节阀一般选用烟感器而不是选用易熔金属或易熔元件操控，这样能够及时有效地避免火灾延伸和扩展。