市面上的调节阀类型多样，确实国内不少厂家都是有非常丰富的经验，质量方面有保障，而且型号各异，确实也非常值得我们认可。而同样购买这样的调节阀，其实大家找到了挑选窍门还是可以轻松挑选到合适的产品。 因为这类调节阀也都是有不同的型号，所以我们肯定也是要考虑到哪种类型的产品是符合我们整体安装要求的。空调系统、排烟系统管道都不同，需要使用到的调节阀也会有很大的差异性，所以必须要衡量好其实际的规格是否实用，然后再进行选购。 同样我们也要考虑到调节阀的具体公用，现在比较常见的调节阀有主动封闭敞开、手动复位等等不同的类型，我们必须要综合性对比，尽量还是挑选到性价比高，并且符合我们日常使用要求的产品。

叶轮的维修、保养 在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一有机会，都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等，因为随着运行时间的加长，这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上，而造成叶轮平衡破坏，以至引起转子振动。 叶轮只要进行了修理，就需要对其再作动平衡。如有条件，可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前，必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间，这些螺栓可能已经松动。 轴承部的维修保养 经常检查轴承润滑油供油情况，如果箱体出现漏油，可以把端盖的螺栓拧紧一点，这样还不行的话，可能只好换用新的密封填料了。 轴承的润滑油正常使用时，半年内至少应更换一次， 使用时，大约在运行200小时后进行，二次换油时间在1～2个月进行，以后应每周检查润滑油一次，如润滑油没有变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，更换时必须使用规定牌号的润滑油（总图上有规定），并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。 如果要对调节阀轴承作更换，应注意以下事项： 在将新轴承装入前，必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70～80℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。