在通风、空调系统管路规划中，虽经核算，但在实践工程的运转工况如果有变，则需要经过防火阀，阀门对系统各部分的风量进行调理，进行系统调试，将阀门的开度固定下来，合理分配，以满意规划需求。防火阀作为工程施工设备中必不可少的消防设施，它能够有用防止火灾延伸，为促进安全环境起到至关的重要作用。为了削减出产危险，防止安全隐患，雅悦就给大家介绍一下关于防火阀在使用过程中会有哪些常见的疑问，以供参阅！ 1、消防控制室的送、回风管在其穿墙处未设防火阀。设防火阀设备的意图是为了确保消防控室的防火安全，但在建审过程中会发现有些工程规划图上消控室的送、回风管在其穿墙处无防火阀。 2、消防控制设备对防烟、排烟设备的控制、闪现功用不完善。根据规范GB50116-98中第6.3.9条的规矩：火灾报警供认后，有必要间断有关部位的空调送风，关闭电动防火阀，并接收其反响信号;一同发动有关部位的防烟和排烟风机、排烟阀等，并接收其反响信号。防火阀 3、管网气体救活系统无气动防火阀。GB50116-98中第6.3.4.3条需要：“在延时期间，应自动关闭防火门、窗，间断通风空调系统，关闭有关部位防火阀设备。”这需要在管网气体救活系统中，有必要设备气动防火阀，与消防控制设备联动。 4、送风与排烟合用风道时无远程控制。有些建筑地下室、停车场选用送风与排烟合用风道时，发现送风机和排烟机前的截止阀只能现场手动，不能实现控制室的远程控制，一旦发作火灾时，需人到现场去关闭风机前的截止阀，将直接影响排烟系统。对此建议其截止阀增加远程控制功用。 防火阀在施工中有什么缺点 没有什么是十全十美的排烟防火阀也是如此，排烟防火阀在详细的施行中还存在着一些缺点，大家一定要了解一下只有了解了这方面在施行的时候才不会出什么差错。 1、消防控制室的进风管和出风管在它经过墙面的当地黑没有设置排烟防火阀。在建设审阅流程中，呈现某些工程策划稿纸上消防控制室的送风管道和出风管道在它穿过墙面的当地没有排烟防火阀，这和某些有关的规定是相违反的。 2、消防控制装备对防烟、排放烟雾设备的控制、显示作用不齐备。依据有关规定，火灾警报拉响今后，一定要中止某些方位的空调出风，切断电动防止火灾阀门，而且接收它的反应信息；一起开启某些方位的防止烟雾和排放烟雾风机、排烟阀门等，并接收它的反应信息。

叶轮的维修、保养 在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一有机会，都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等，因为随着运行时间的加长，这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上，而造成叶轮平衡破坏，以至引起转子振动。 叶轮只要进行了修理，就需要对其再作动平衡。如有条件，可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前，必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间，这些螺栓可能已经松动。 轴承部的维修保养 经常检查轴承润滑油供油情况，如果箱体出现漏油，可以把端盖的螺栓拧紧一点，这样还不行的话，可能只好换用新的密封填料了。 轴承的润滑油正常使用时，半年内至少应更换一次， 使用时，大约在运行200小时后进行，二次换油时间在1～2个月进行，以后应每周检查润滑油一次，如润滑油没有变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，更换时必须使用规定牌号的润滑油（总图上有规定），并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。 如果要对防火阀轴承作更换，应注意以下事项： 在将新轴承装入前，必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70～80℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。