正压送风口是用于发生火灾时加压送风口，通过正压送风口会源源不断的对前室进行送风，使前室维持正常大气压，保证烟气不会在这个区域进行蔓延，从而给为人民逃生提供保障。如果正压送风口在使用中跳闸的话是非常麻烦的，今天我们来了解下跳闸的原因及解决方法。 造成正压送风口跳闸主要原因有： 电器的原因引起正压送风口跳闸；机械的原因引起风口跳闸；没有完全打开风口风闸会引起跳闸；风口出口的风管截面太大，形成风口所需轴功率过高，电机负荷超载，电流超过额定值，会出现跳闸；除尘器及管道阻力小原因，除尘器管道比较短，将阀门关死（实际为蝶阀，是关不死的），但所发生的体系阻力缺乏，会导致正压送风口电机跳闸；因为管道过长，未关阀门，但阻力还是高于风口所能承受的阻力，所以会出现跳闸。 解决方法：下降正压送风口出口风阀敞开度，下降轴功率。如调理风阀后形成不能满足体系的要求，需要考虑更换风口。 在实际正压送风口作业中会因各种各样的环境及其他因素，正常情况下，风口的启动是要关闭风门的，也就是说当关闭风门的时候风口不会负载。更换正压送风口的电机。如果是多翼扇形调风门，是风门旋向不对，风门越开电流越小。检查轴承、同心度，还有叶轮内是否有粉尘过多现象。

正压送风机和排烟车等排烟设备，但因为火场纵深太大，烟雾太浓，进入火灾现场的人员一直未能找到焚烧部位，不得已只能依托很多射水，用了近6个小时的时刻，才将火灾扑灭。经查询，焚烧部位仅为冷库2楼的东墙一隅，过火面积不过60㎡左右。 烟存在的问题首要源于三个方面："标准"的设定不合理；其二，排烟的理念不正确；其三，排烟的装备不实用。具体表现为以下三个方面：移动设备无法施行排烟。是"排烟口"的设置没有纵深。受火场高温、浓烟等因素及排烟风管长度等条件的约束，现在消防部队运用的排烟风机一般只能设置在火场的"出入口",底子无法向火场的纵深施行排烟。 即使是大型排烟车，也只能用于地下一层和地上一层的局部设置的方位过错。火场上，无论是小型排烟风机，还是大型排烟车的进风管，其"排烟口"的设置均在焚烧现场的地上，而烟气则是向上活动的。无法完成"固移结合".因为消防正压送风口的排烟设备与修建防排烟系统无法对接，所以在修建火灾现场排烟时，无法做到"固移结合。 消防部队装备的火场排烟设备不只应用于实战的效果不大，并且其与修建固定排烟系统无法对接，因而，一旦修建防排烟系统瘫痪后，就无法经过"固移结合"的方法，再利用修建固定防排烟设备施行有用的排烟。三是排烟风机耐高温功能差。因为修建防排烟系统都是按照在风机及阀体。负压（或正压）的效果不显着。 因为移动排烟设备往往功率较小，且布点不均（一般都在火场的出入口），因而，很难在大空间环境下构成显着的负（正）压效果。排烟风机不能耐高温。现在消防部队装备的小型排烟风机，其电扇叶片大多为塑料制品，在高温环境下，底子无法运用。 固定设备可靠性差。一是无法施行火场的"二次排烟".因为现在运用的排烟防火阀多为依托热融元件完成自动化操控，因而，一旦烟气温度到达设定值后，排烟防火阀就会在机械力的效果下自行封闭。一起，因为热融元件的"不可恢复性",排烟防火阀一旦动作后，就无法再对阀门进行敞开状态下的有用固定，因而，排烟防火阀就不能被从头打开再行发动风机排烟。