在地下车库使用防火阀时该如何设置
排烟防火阀设有机械排烟体系的地下车库主要在以下几个部位依照标准要求选用防火及排烟防火阀：穿过防火墙防火分区处；穿过通风、空调机房处；每层水平干管同笔直总管的交接处；穿越变形缝处的两边。 排烟防火阀现结合详细通风体系分析：地下车库的送风机，应在出风口送风干管穿越机房防火墙体处设置电动风量调节阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。若送风体系需要和火灾机械补风体系共用时应选用280°C主动封闭的电动风量调节阀。 关于新风吸进口应进行详细分析，直接从外界吸入新风的送风机（便是只要地下一层的车库），吸进口能够不设置防火阀，当风机房内有多台送风机时在每台风机吸进口处要设置止回阀；而关于多层地下车库选用新风竖井集中进风时，在每台送风机吸进口要设置防火阀或防火调节阀（70°C时主动封闭）。 送排风管道不宜穿过防火墙和非燃烧体楼板等防火分隔物，如有必要穿过期，应在穿过处设70°C熔断防烟防火阀……当火灾烟雾经过防火分隔物处，该防火阀就能当即封闭。该电动风量调节阀一般选用烟感器而不是选用易熔金属或易熔元件操控，这样能够及时有效地避免火灾延伸和扩展。
排烟阀、排烟防火阀、送风阀、防火阀的区别
首先回答 个和第二个问题，排烟阀就是排烟防火阀，排烟防火阀安装在机械排烟系统的排烟支管上，平时呈关闭状态(与防火阀相反)在发生火灾时，温度升到设定值就打开，排烟系统随之启动，排除大量烟气和能量。当管道内烟气温度达到280℃时，排烟阀会自动关闭，阻止火势蔓延。因为火灾致死很多是被烟熏导致。 第三是叫送风阀也叫正压送风阀，通俗的说就是着火时，产生大量的烟，这时，没着火的地方就要送风，使气压升高，这样风向始终是往低压（就是着火点）刮的，烟雾不会渗进来而引起人员窒息，以保证安全。 第四个问题，防火阀一般安装在风管穿越防火墙处（包括你说的送风管路），起火灾关断作用，作用温度一般采用70℃，平时呈开启状态。火灾时当烟火的温度达到70℃时，易熔片就会熔断，防火阀关闭，从而切断烟火的通路，避免形成类似烟囱效应。
