防火阀为什么要分70℃和280℃？
在通风空调工程里，风管中安装的阀门常见的有70℃防火阀和280℃防火阀。 70℃防火阀，为常开阀门（平时为开启状态）。 280℃防火阀，有常开和常闭两种状态。 防火阀为什么要分70℃和280℃？280℃为什么有常开和常闭两种状态呢？先要先了解送风管道都有哪些，排风的管道又有哪些。 送风管道：通风系统里的送风管道和空调系统里的送风管道。 排风管道：通风系统里的排风管道和防排烟系统里的排烟管道。 送风管道里安装的就是70℃的防火阀，为常开状态，当发生火灾，防火阀就会关闭，试想，都发生火灾了，送风就是在输送氧气，只会让火越来越大，而70℃就是一个相对合理的试验规定值，过低有误关闭的可能，过高可能会增大火势。 280℃的防火阀就安装在排风管道里。为了提高空间利用率，往往是通风系统与空调系统共用送风管道；而影响公众财产生命安全的排烟系统，在条件允许的情况下，可以与通风系统共用排风管道。 当排烟系统的排烟管道与通风系统的排风管道分开设置时：排烟管道里安装的就是280℃的防火阀，且为常闭状态。排风管道里安装的是70℃的常开防火阀，平时排出室内废气，如果发生火灾，70℃的防火阀关闭，且联动排风风机停止工作，此时280℃的防火阀联动打开（或手动打开），且启动排烟风机开始工作。 当排烟系统与通风系统共用排风管道时，各个室内排风口的管道里就安装280℃常开防火阀。
排烟防火阀在操作过程中的常见故障重要有哪些？
排烟防火阀一种截止阀与高压闸阀从始至终紧密联系碰触密闭性的截止阀(功效：截止、引流方法、稳压管、分离出来等)，其基本概念是截止阀上切有一个管经规格的方口，依据截止阀启闭促进截止阀上边口跟管经做解决和相一致的姿态。 排烟防火阀重要存在下述常见故障类型：因采用脚踏式力平衡基本概念工作上，其挪动预制构件较多，很容易受温度，振动的伤害，造成调节阀的波动；采用喷嘴挡板专业性，由于喷嘴孔并不大，液控阀均压放散阀易被灰尘或不干净的气动调节阀堵住，是探测仪不能一切正常工作上；采用力的平衡基本概念，弹簧的弹性系数在现场下发生改变，造成调节阀离散系统导致控制质量减少。 扇形盲板阀导控(气动或四柱液压机)御载阀是控制措施的一种改进，因为其为阀可进行远程控制。排烟防火阀其的进展是采用电器设备或电子元器件关控制的汽车继电器，它不仅可用远程控制，而且可用微型计算机全自动自动控制系统，转窑放散阀一般感觉这类简单的御载专业性是应用的情况。 人力操纵御载电子器件多见于为快速运作而需大流量及快速运作而需大流量及为控制而减少流量的控制电路，例如快速伸缩节的起重臂控制电路。排烟防火阀压力传感御载是的方案。造成小信号不姿态，大信号开全的风险性情况。 放散阀智能化系统探测仪由微处理器、AD,DA转化器及等预制构件组成，其基本原理与一般探测仪相去甚远。得出值和实际值的比较纯是电动信号，已并不是力平衡。排烟防火阀因此能够解决基础探测仪的力平衡的缺点。 但在用于紧急停车场地时，如紧急断掉（割开；断掉)阀、紧急减压阀等。这类截止阀要求原地不动在某一位置，仅有突发状况出现时，放散阀才须可靠地姿态。 长期性停留在某一位置很容易使电气转换器控制不了造成小信号不姿态的风险性情况。此外用于截止阀的位置传感器技术电阻由于工作上在现场，电阻值易造成转变。
